|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Hyundai DHY 6000SE (Super Silent) — це преміальний однофазний дизельний генератор професійної серії від південнокорейського концерну Hyundai. Головною інженерною перевагою цієї модифікації є виконання у спеціальному всепогодному шумозахисному кожусі (Silent Capsule). Закритий металевий корпус із подвійною звукоізоляцією, вбудованими транспортувальними колесами та важкими демпферами робить цю станцію ідеальним вибором для ультратихої та безперебійної роботи просто неба за будь-яких погодних умов. Пристрій призначений для тривалого аварійного або резервного електропостачання приватних будинків, заміських котеджів, офісів чи торгових точок.
Станцію побудовано на базі фірмового чотиритактного дизельного двигуна корейської розробки Hyundai D 400 потужністю 10 к.с. Синхронний альтернатор обладнано 100% мідною обмоткою, що забезпечує стабільну роботу під тривалим максимальним навантаженням та надійно захищає від перегріву при високих стартових струмах важкої побутової техніки (насосних станцій, кондиціонерів, холодильників). Завдяки автоматичному регулятору напруги (AVR), вихідний струм утримується стабільно на рівні 230 В, що робить генератор повністю безпечним для чутливої електроніки, комп’ютерів та плат керування сучасних газових котлів.
Ключові переваги та особливості:
- Всепогодний шумозахисний кожух: Радикально знижує рівень шуму під час роботи дизеля, захищає внутрішні вузли від дощу, снігу та механічних пошкоджень, а також дозволяє встановлювати генератор безпосередньо біля житлових приміщень.
- Професійний дизельний двигун Hyundai D 400 (10 к.с.): Силовий агрегат промислового класу з робочим об'ємом 418 см³ та збільшеним моторесурсом (понад 3000 годин). Має пряме впорскування палива, що забезпечує стабільну роботу і максимальну паливну економічність.
- 100% мідний альтернатор: Забезпечує відмінну електропровідність, стійкість до тривалих теплових навантажень і тривалий термін експлуатації генераторного блоку.
- Комбінована система пуску (Електростарт): Дозволяє легко запускати дизельний двигун простим поворотом ключа запалювання за допомогою вбудованого акумулятора 12 В.